憑證天下商業組織（WTO）周一宣布的最新貨物商業晴雨表，由于全球經濟繼續受到攻擊，全球對貨物商業的需求正在降溫，貨物商業zeng速可能在2022年底和2023年進一步放緩。

現在WTO的貨物商業晴雨表指數為96.2，不僅低于gai指數的基線值100，也低于此前8月WTO宣布的前值100，反映出全球商業商品需求降溫。唯一的破例是汽車產物指數，gai指數凌駕基準線到達103.8。

汽車產物需求“一支獨秀”

貨物商業晴雨表是權衡天下商業的綜合性領先指標，提供全球商品商業與近期趨勢相關的實時信息。當gai指標大于100時體現全球商業zeng長高于趨勢，而指標小于100則體現zeng長低于趨勢。

就分項指數來看，出口訂單（91.7）、空運（93.3）和電子元件（91.0）分項指數均走低，集裝箱航運（99.3）和原質料（97.6）指數qing況略好，但也低于基準線，批注商業信心的降溫順全球入口需求疲軟。

如前所述，唯一的破例是汽車產物指數（103.8），這背后主要是由于美國汽車銷售強勁、供應狀態改善、日元一連貶值導致日本汽車出口zeng加。

gai貨物商業晴雨表指數的下滑與WTO此前在10月初作出的商業展望一致，即由于多重攻擊對全球經濟造成壓力，預計全球商業將在2022年下半年失去動力，并將在2023年保持低迷。

預計2023年全球商品商業量僅zeng長1.0%

不外，在貨物商業晴雨表指數走低的同時，商品商業量卻泛起走高。

注：藍線為貨物商業晴雨表；黑線為商品商業量

WTO體現，貨物商業晴雨表指數和商品商業量指數之間最近泛起的分歧，在2021年和2022年都泛起過，這一征象的緣故原由可能是由于新冠疫qing以來全球供應鏈中止導致的貨物發貨延遲所致。

貨物商業晴雨表是展示趨勢的實時數據，屬于領先指標；而商品商業指數體現的是現實商業數據。

WTO預計，一旦2022年下半年的季度商業統計數據出爐，商品商業量指數最終應gai會追隨晴雨表指數下降。

憑證WTO的展望，2022年全球商品商業量將zeng長3.5%，這一展望略好于4月展望的3.0%；同時，WTO預計2023年全球商品商業量將僅zeng長1.0%，遠低于此前預計的3.4%。

入口需求將削弱

值得注重的是，中東地域預計今年將錄得WTO區域內最強勁的出口zeng長（14.6%），其ci是非洲（6.0%）、北美（3.4%）、亞洲（2.9%）、歐洲（1.8%）和南美（1.6%）。

同時，中東地域的入口商業額zeng長也最快（11.1%），其ci是北美（8.5%）、非洲（7.2%）、南美（5.9%）、歐洲（5.4%）和亞洲（0.9%）。

WTO并體現，隨著主要經濟體出于差異緣故原由zeng長放緩，入口需求預計將削弱。在歐洲，俄烏沖突導致的高能源價錢將擠壓家庭支出并提高制造成本；在美國，錢幣政策收緊將攻擊住房、汽車和牢靠投資等對利率敏感的支出領域。而燃料、食物和化肥的入口用度一直zeng加可能導致生長中國家泛起糧食清靜和債務逆境等問題。

憑證WTO的估測，an市chang匯聅hi撲愕娜騁DP將在2022年和2023年劃分zeng長2.8%和2.3%，后者比之前的展望低1.0個百分點。

泉源：浙江貿促綜合整理自第一財經、舉世市chang播報、新浪財經、財聯社