海關數據顯示，今年前11個月，我國收支口總值38.34萬億元人民幣，比去年同期zeng長8.6%。其中，出口21.84萬億元，zeng長11.9%；入口16.5萬億元，zeng長4.6%；商業順差5.34萬億元，擴大42.8%。我國對外商業實現平穩zeng長，新能源汽車、智能裝備等出口體現亮眼，折射生工業轉型升級法式加速、新動能引領作用凸顯，中外洋貿展現出強勁韌性。


外貿是拉動我國經濟的“三駕馬車”之一。然而，受到國際時勢重大、新冠疫qing等超預期因素的影響，我國對外商業難免承壓。面臨風險挑戰，黨和政府起勁部署、岑寂應對，將“穩外胏hang弊魑傲取筆慮櫚囊淮籩氐?。有關部門出臺了一系列進一步推進高水平對外開放、支持外貿zeng長、優化營商情形的政策措施。隨著有關措施得以切實貫徹、相關事情扎實推進，我外洋貿頂住多重壓力、zeng量提質的成效逐步展現。著力“穩外胏hang?，強化了海內國際兩個市chang的聯動效應，為中國經濟高質量生長牢靠基本盤、注入新活力。中外洋貿后勁足、韌性強，更zeng強了海內外企業對中國經濟的信心。


中外洋貿擴規模、優結構，令天下矚目。在入口規模上，中國已一連13年穩居全球第二大入口國，是210個國家和地域的出口市?。?/span>60個國家和地域的主要出口市chang。今年上半年，中國入口占天下入口比重達10.6%。在入口質量上，中國一連擴大優質消耗品入口。這是中國知足海內超大規模市chang需求的一定選擇，也是用來自全球的優質商品知足中國黎民一直zeng長的對優美生涯的需要。這一切更有力地促進了商業出口國經濟生長，讓各國企業共享中國開放生長機緣。


 在出口方面，中國同樣顯示出從規模速率型zeng長向質量效益型zeng長的顯著轉變。今年前11個月，中國出口機電產物12.47萬億元，zeng長8.4%，占出口總值的57.1%。中國新能源汽車、發電組件、儲能產物等出口大幅zeng長，印證了中國企業在有關研發設計、品牌營銷、供應鏈等方面取得長足前進。外貿正成為引領中國工業結構升級的主要實力，加速推動中國從制造業大國向制造業強國邁進的法式。越發值得注重的是，在一系列助企惠企政策發動下，我國種種市chang主體，特殊是中小企業活力涌動，專精特新“小巨人”企業頻出，為出口商業以及國民經濟生長提供強勁動能。


 克日召開的中央經濟事情聚會會議明確，要更鼎力大舉度推動外貿穩規模、優結構，更鼎力大舉度促進外資穩存量、擴zeng量，培育國際經貿相助新zeng長點。事實上，《區域周全經濟同伴關系協定》(RCEP)今年正式生效實驗，我國與東盟、日韓等市chang的商業相助更為細密。今年前11個月，東盟已成為我國第一大商業同伴。同期，我國對“一帶一起”沿線國家合計收支口12.54萬億元，zeng長20.4%。中外洋貿的“朋儕圈”越來越大。


 駐足海內國際雙循環相互促進的新生長階段，外貿企業要進一步zeng強開拓能力，加速“出?！狈ㄊ?，越提議勁自動地融入全球市chang。深化商業同伴多元化戰略，將在開放生長中贏得更多自動。外貿提質zeng效將為我國國民經濟一連向好作出更起勁孝順。